En vedlikeholdsplanlegger ved et stålverk har tre tilbud på en utskifting av trommelgirkopling på et utløpsborddrev. Alle tre navngir samme boring, samme nominelle dreiemomen...
READ MORE








Den elastiske hylsestiftkoplingen av TL-typen er en overføringskomponent med middels og lav effekt med et bredt spekter av bruksområder. Den brukes hovedsakelig til dreiemomentoverføring mellom to aksler, samtidig som den gir en viss grad av feiljusteringskompensasjon og vibrasjonsdemping. Med en rasjonell strukturell design består koblingen av to nav, stifter og elastiske hylser. Fleksibel tilkobling oppnås gjennom de elastiske hylsene montert over tappene, som sikrer stabil dreiemomentoverføring samtidig som den effektivt absorberer støt og vibrasjoner som genereres under drift. Dette bidrar til å redusere innvirkningen på nøkkelkomponenter som motorer, girreduksjoner og lagre, noe som gjør den egnet for arbeidsforhold som involverer hyppig forover- og bakoverrotasjon samt gjentatte start og stopp.
Den elastiske hylsestiftkoplingen av TL-typen tilbyr gode evner til å kompensere for radiell og vinkelfeiljustering. Den tillatte radielle kompensasjonen er omtrent 0,2–0,6 mm, og den tillatte vinkelforskyvningen varierer fra omtrent 0,5° til 1,5°, noe som gjør den i stand til å tilpasse seg effektivt til relative forskyvninger forårsaket av installasjonsfeil, akseldeformasjon eller termisk ekspansjon. I mellomtiden spiller de elastiske elementene en bufferrolle under dreiemomentoverføring, noe som tillater jevnere oppstart og reduserer øyeblikkelig belastning på girsystemet. Koblingen er egnet for et driftstemperaturområde på –20°C til 70°C og viser stabil og pålitelig ytelse under normale industrielle forhold. Med et dreiemomentoverføringsområde på ca. 63–1600 N·m, kan den oppfylle kravene til ulike lette til middels tunge applikasjoner.
Den elastiske hylsetappkoblingen av TL-typen er enkel å installere, demontere og vedlikeholde, og krever ikke et komplekst smøresystem, og reduserer dermed rutinemessige vedlikeholdskostnader. Dens borekonfigurasjoner er kompatible med ulike standard akseltyper som Y, J og Z, og tilbyr sterk tilpasningsevne til akselendedimensjoner og letter valg og utskifting i eksisterende utstyr. Basert på den originale standarden for elastisk stiftkopling (som JB/T 10860), har dette produktet blitt forbedret gjennom optimalisering av den elastiske elementstrukturen og materialene, noe som betydelig forbedrer levetiden og den generelle ytelsen. Den kan også byttes ut med eksisterende standardprodukter, noe som gir bekvemmelighet for oppgradering og vedlikehold av utstyr.
Registrer deg med e-posten din for å få eksklusive rabatter, siste bransjenyheter og potensielle utenlandske forespørsler. Ikke gå glipp av forretningsmuligheter over hele verden.
En vedlikeholdsplanlegger ved et stålverk har tre tilbud på en utskifting av trommelgirkopling på et utløpsborddrev. Alle tre navngir samme boring, samme nominelle dreiemomen...
READ MOREEn utstyrskjøper i et stålverk matchet en gang en kobling etter akseldiameter og katalogmoment. Seks uker senere hadde navet rast, selen gråt, og linjen hadde stoppet to gang...
READ MOREEn kobling svikter klokken 02.10 på en kontinuerlig produksjonslinje. Drivverket stopper, alarmer lyder, og hvert inaktive minutt har en kostnad som er langt større enn prise...
READ MOREEn mølledrift feiler sjelden uten forvarsel. Den banker i fart, kaster en klatt mørkt fett rundt hylseflensen og vibrerer annerledes når lasten svinger. Når koblingen endelig...
READ MORETo tilbud lander for den samme erstatningsgirkoblingen: $1850 fra en butikk og $2600 fra en annen. Begge lover standard samsvar, begge siterer fire uker, og tegningene ser id...
READ MORE